Bajo Calzada de Tlalpan, el comercio que resiste a la modernización.

La Calzada de Tlalpan, arteria que atraviesa la Ciudad de México del centro hacia el sur, carga a diario con miles de carros, trolebuses, camiones y peatones que cruzan sus pasos a desnivel subterráneos.

1/27/20261 min read

La Calzada de Tlalpan, arteria que atraviesa la Ciudad de México del centro hacia el sur, carga a diario con miles de carros, trolebuses, camiones y peatones que cruzan sus pasos a desnivel subterráneos. Bajo estos puentes, desde hace décadas, locatarios instalaron puestos de cerrajería, comida, bisutería, talleres y hasta pequeños comedores improvisados. Para muchos de ellos, ese corredor subterráneo no es simplemente un espacio comercial, es la vida misma, el sustento que sostiene hogares y familias desde hace generaciones

No obstante, hoy esos pasillos están en medio de una transformación urbana que promete modernidad, seguridad y espacios culturales, pero también amenaza con borrar lo que por más de 40 años ha sido un símbolo de economía popular en el corazón de la ciudad.

En noviembre de 2025, el Gobierno de la Ciudad de México presentó el programa Conectividad Subterránea: Pasos de la Utopía, cuyo objetivo es rehabilitar los 34 pasos a desnivel de Calzada de Tlalpan para convertirlos en espacios de bienestar, cultura, deporte y comercio formal. De esos 34, la primera etapa incluye 12 pasos entre las estaciones Viaducto y Tlaxcoaque, donde aproximadamente 70 locatarios ya firmaron convenios de retiro temporal para permitir la obra.

El proyecto contempla inversiones de entre 3 y 4 millones de pesos por paso, con intervenciones de “piso a techo”, es decir, renovación de escaleras, muros, iluminación, instalaciones hidrosanitarias y eléctricas, accesibilidad universal, vigilancia permanente y espacios mixtos para servicios de salud, cultura y deporte.